35個
多項發明專利,35個軟件著作權。
Sim V&Ver® Static
結構靜力學仿真驗證工具
Structural statics simulation verification
• 首先在一致性分析CAST模塊中,讀入需要修正的仿真模型和結果,并根據初步仿真的結果,在仿真結果文件上直接點選試驗測點,并自動生成試驗大綱,發布給試驗人員 ;
• 試驗人員根據試驗大綱進行試驗,獲得試驗數據,傳輸回CAST模塊 ;
• CAST模塊會自動讀取和轉換測點試驗結果數據,并自動匹配仿真模型相應節點,進行結果的一致性檢查。如果仿真結果置信度足夠高,則直接進入虛擬性能樣機庫,否則繼續進入Updating修正模塊 ;
• Updating修正模塊中,將會對仿真模型進行自動化模型自檢、網格驗證、求解器驗證、參數敏感度分析、理想化假設驗證等一系列自動驗證工作,最終結果與試驗結果再次進行一致性檢查。置信度達到要求進入虛擬樣機庫,否則繼續進行UQ不確定性量化分析 ;
• UQ模塊中,目前可以考慮輸入參數的概率分布,以及其導致的仿真結果的概率分布和偏離,以概率的方法,確認仿真模型置信度區間是否可以接受。如果可以接受,則進入虛擬性能樣機庫。
• SimV&Ver Static工具模塊 –CAST仿真試驗結果一致性對比 –Updating 仿真結果修正 –UQ 不確定性量化分析;
• SimV&Ver Static可集成調用的靜力學仿真模板工具 –可以與以下仿真自動化工具集成,實現靜力學驗模工作;
工具模塊1:
• CAST仿真試驗結果一致性對比;• 仿真結果導入及后處理可視化模塊 ;• 仿真結果及實驗測點布置交互顯示模塊; • 用戶自定義實驗數據輸入解析接口模塊; • 仿真結果數據與實驗數據映射模塊; • 仿真數據與實驗數據對比分析結果可視化模塊; • 仿真數據與實驗數據對比分析自動報告模塊。
工具模塊2:
• Updating仿真結果;• MOC-模型自動化仿真自檢;• DEC-模型網格精度自動驗證; • SEC-模型求解器精度驗證; • PSA-模型參數敏感度分析; • Updating-模型理想化假設精度自動驗證修正。
工具模塊3:
• UQ不確定性量; • UQ不確定性量化模塊,目前可以考慮由于輸入參數的概率分布,而導致仿真結果的概率分布,從而確定其置信度范圍化分析。
?• 仿真負責人在Pyramid系統中分解產品的靜力學層級模型,將具體的仿真和驗證任務分配給具體仿真人員;
• 仿真人員可以在Pyramid系統中接受到建模要求、仿真模型、參考仿真模型、仿真驗證置信度目標要求、參考虛擬樣機等一系列文件;
•仿真人員完成仿真和驗模工作,并達到置信度指標后,成型相關仿真規范,所有相關數據將自動存入Pyramid系統內,成為新的靜力學虛擬樣機。
Static工具與Pyramid系統的分工
• 實現了仿真和試驗的一體化,達到了仿真指導試驗、試驗驗證仿真的V&V流程目標;
• 產品的靜力學特性被準確、清晰地仿真模擬,不再用保守設計,研發人員可以利用高置信度的靜力學虛擬樣機,進行高效的結構優化設計,大大增強產品的成本和品質競爭力;
• 自動、快速的驗模工具,同時集成了產品靜力學模型驗證的最佳實踐知識,為企業進行新產品研發提供了標桿的仿真和驗模模板;
• 與C-SDM虛擬性能樣機庫結合,形成企業產品各層級的靜力學虛擬樣機,是企業的核心靜力學性能大數據。
公司優勢
超過12年行業服務經驗為您的產品研發設計保駕護航
35個
多項發明專利,35個軟件著作權。
60家
十二年服務于頂尖研發企業
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覆蓋全國城市
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口碑好評
成功用戶案例
我們為客戶提供完整的結構動力學解決方案,利用振動試驗數據進行模型修正,基于準確的仿真模型進行結構產品的設計優化、振動故障診斷。
案例一:導彈的結構動力學模型修正
工程問題:某院總體部在已有型號結構的基礎上進行改型,利用已有的發動機空載及發動機滿載工況的模態數據,對仿真模型進行修正,再基于修正后的準確模型進行發動機中間狀態的模態計算,提交給控制系統,作為設計輸入參數。more>>
案例二:電子設備的結構動力學模型修正
工程問題:電子設備在運輸、發射及飛行過程中承受復雜的動力學環境,包括振動及沖擊載荷,可能導致PCB板彎曲變形、焊點失效等。需要開展動力學驗模工作,精確預測電子設備的動力學行為,保證設備正常運行。more>>
案例三:發動機某泵結構的動力學模型修正
工程問題:安裝支耳在隨機振動試驗后出現裂紋,但是在之前的仿真計算中沒有成功預測,需要快速定位故障點,因此開展了動力學驗模工作,精確預測泵結構的動力學特性,,并進行結構優化。more>>